Zgodovina Volkswagnovega avtomobila se začne 28. maja 1937, ko je nastalo podjetje “Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH”. Leto pozneje je preimenovan v »Volkswagenwerk GmbH« s sedežem v Wolfsburgu, mestu, ki je bilo posebej ustvarjeno za delavce v tovarni Volkswagen, ki bodo množično proizvajali Hitlerjev sanjski avto za povprečnega Nemca, ki ga je zasnoval Ferdinand Porsche.

Volkswagen Zgodovina

Toda Hitlerjevi načrti se niso uresničili, ker se je začela druga svetovna vojna in obrat preusmeril proizvodnjo na orožje, vozila pod logotipom VW pa v vojsko tretjega rajha. Po vojni je tovarna v Wolfsburgu prešla pod zavezniško kontrolo, britanski, da je specifičen, pod nadzorom majorja Ivana Hirsta pa je Volkswagen začel množično proizvodnjo tipa 1 ali hrošča, kot bi ga poznali po vsem svetu .

Začetna prodaja v tujino je bila katastrofalna, vendar je Beetle s pametnim oglaševanjem pridobil na popularnosti pri mladi množici in je od leta 1945 do 1955 številke dosegel oznako milijon. Medtem je nekje konec 40. let Volkswagen predstavil tudi Type 2, prevoznika za ljudi, znanega kot “VW Bully”.

Še skozi 60. in 70. leta je Beetle uspel ostati na vrhu prodaje, kljub temu, da je zastaral. Zanesljivost, enostavno vzdrževanje in manjša poraba goriva so avtomobil ostali priljubljeni. 17. februarja 1972 je Volkswagen slavil s prodajo več kot 15 milijonov prodanih enot Beetle, s čimer je presegel Fordov model T kot najbolj priljubljen avtomobil na svetu, naslov pa se ga drži še danes.

Kljub uspehu, ki ga je imel z Beetlom, je Volkswagen AG že na začetku 70-ih močno potreboval nove modele, da bi nadomestil starajočega se Beetla. Pomoč je prišla s strani Audi / Auto Union, ki ga je WV kupil že v šestdesetih letih. S seboj so prinesli znanje za vozila s pogonom na prednja kolesa in vodno hlajene motorje.

Leta 1974 se prvi Golf izvali iz tovarniških vrat in postane hiter. Tržen kot zajec v ZDA in Kanadi, je bil odgovoren za to, da je Volkswagen vrnil na zemljevid. Istega leta Scirocco, bolj športno zasnovan model, je pot v Volkswagnovo postavo. Za manjši avtomobilski trg je nemški proizvajalec avtomobilov leta 1976 zasnoval polo, ki je bil po vsej zahodni Evropi precej priljubljen.

Naslednje desetletje je Volkswagen poskušal izboljšati svoje izdelke z novimi generacijami vseh starejših modelov in razširil svoj vpliv s prevzemom španskega proizvajalca Seat in češkega Skoda Auto.

Ko so se 90-ih začela pojavljati, je Audi v lasti VW postal neposreden konkurent BMW-ju in Mercedes-Benzu z izdelki, zasnovanimi za bolj pretenciozen trg. To je puščalo praznino na splošnem trgu, ki jo je Volkswagen zdaj poskušal zapolniti. Vozila tretje generacije so zdaj prišla z boljšo kakovostjo in standardi. Postopoma so bili predstavljeni novi luksuzni modeli, kot je Touareg, vrhunsko terensko vozilo.

V zadnjem desetletju je Volkswagen zaposlen pri poskusih postavljanja rekordov, ko gre za emisije CO2 in tehnologijo, ki varčujejo z gorivom. To velja za njihove običajne motorje, ki delujejo na plin in dizel, razvijajo pa tudi hibride.

VIN številko vašega Volkswagna najdete tukaj.
Ne pozabite, da pred nakupom preverite zgodovino vozila. To storite tako, da spodaj vpišete številko VIN Volkswagen: